Z125を試乗した!(;゚∀゚)=3ハァハァ


いや~最近風邪気味です・・・(棒読み)
一週間前から熱が出て、検査ではインフルエンザではなかったのですが、ずっと微熱が続いてます
(||゚Д゚)ヒィィィ!(゚Д゚||)


+++++  +++++


そんなこんな状況ですが、近所のカワサキショップで新発売されたZ125の試乗会があると聞き、KSRとの違いを確認したくなったのて、早速朝一番で予約しました。

店に着いたら試乗の手続きと、試乗ルートの確認。


さぁ~出発です!(;゚∀゚)=3ハァハァ
s-DSC02615.jpg

s-DSC02616.jpg

エンジン音は静かです(当たり前か・・・)
アクセルを開けると、スルスル加速していきます。

60Kmで5~,000回転あたりでしょうか?
KSRよりも回転数が若干低いかな?
(あとで確認すると後スプロケットの歯数が1T小さい30Tだった)


交通量も多いので、これ以上無理はできませんがMAX何キロぐらい出るかな~


KSRのパワー感と言いますか不満点が、そのままZ125で解決したという感じです。
(いや~悔しいwww)
s-DSC02617.jpg
(メーターがデジタル式だし・・・)

試乗後話をしていると、
基本的にKSRは1人乗り用と言う事もあり、サスペンションが柔らかめにセットされている。
Z125は2人乗りなので、フレーム含め補強されていて、車重も重くなっているとの事。


街乗りだけならZ125だけど、遊びで乗るにはKSRかな~って結論です。

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No title

よっしゃ!買い換え決定m9っ`Д´) ビシッ!!

No title

同じ125ccで乗る目的別で色々設定が違うんですね。。。

rossiさんへ

お疲れさまです( ̄^ ̄)ゞピシッ
コメントありがとうございます~


> よっしゃ!買い換え決定m9っ`Д´) ビシッ!!

いや!買い足し!!・・・じゃないですyo~ヽ(#`Д´)ノ
でも欲しい1台ではあります。

castleさんへ

お疲れさまです( ̄^ ̄)ゞピシッ
コメントありがとうございます~

> 同じ125ccで乗る目的別で色々設定が違うんですね。。。

2人乗りとなれば、それに耐える強度も必要と考えたら当然かもしれませんね。
Z125面白そう~です。
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