ちょっと独り言・・・v( ̄Д ̄)v

書き留めていた記事が賞味期限?を過ぎたのでボツに・・・
で、グダグダな話を一つ(´・ω・)/~ スマソ。

+++ +++ +++

ナビのお話なのですが、今は車と兼用でポータブルカーナビ(5イ
ンチ画面)を使用してますφ(゜ー゜*)。
バイクに使うには、振動面や防水対策、取付・固定方法など若干の
問題点があり・・・今は使い勝手向上のためコツコツと改良を重ね
てます。b(`・ω・´) 


今回はナビの使い勝手で気になった事をひとつ・・・
(現在使用している機種独自の機能もありますので、あくまでも個
人的感想の範囲内ということです)


【ナビに期待している事】
目的地までの道を案内する事。⇒これって当たり前な事なのですが、
バイクに乗って電源を入れて~目的地を選択します。
ナビ任せでは、実際に走りたいルートは案内してくれません
・・・v( ̄Д ̄)v

意図しない“何か”を優先してしまいます。
実際に走りたい道の中間点を登録しないと常にリルート&道修正の
連続・・・OTZ


完全ナビ任せ~で現地着より、事前にルートを考えて走りたい道を
走るのが好きな自分としては、カーナビ自体がミスマッチなのかも
しれません。


次に~
休憩の時にエンジンを切ると設定情報がリセットされてしまいます。
(ナビ本体のバッテリー駆動をしない前提)
次に乗る時に電源を入れて、もう一度最初から設定・・・OTZ
(マスツーの時なんかはそんな余裕ないのに~)
せめて直前のデータぐらい記憶してくれたら・・・残念!( ̄ε ̄;)


さらに~
縮尺を変更しようと画面にタッチ・・・画面内のボタンが小さく、
指先がぶれて違うボタンを~
縮尺の変更はよく使うので、ここは何か対策or工夫が必要です。
(運転中のナビ操作はダメですね!!(⌒ ⌒; アセアセ )


で、何が言いたいかというと~
とりあえず、「ナビに使われる」ではなく「現在地を教えてくれる
地図+α機能」と割り切ったら、なかなかの性能だと思います。

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そういう割り切った考え・・・、ありだと思います( ̄▽ ̄)

そうなんですよね~

仰るとおりですよね(^^ゞ
たぶん車用の最新モデルでも案内自体は似たようなものだと思います^^;

北海道をスマホ+ツーリングマップルで走りましたが何とかなりました(^^)
ポケットに入れていたので、停車しての現在位置確認とちょっと込み入った
街中の音声案内くらいです。

防水スマホ+ブルートゥースイヤホンをヘルメットに仕込む、くらいには
してみようかなとは思います(^^)

うーん、設定情報がリセットされてしまうのは困りもんですね
その都度設定なんて面倒でやってられないですもんね~

ただナビってどんな高価なものでも必ずしも自分の好みの道を選択してくれるってのは厳しいと思うのである程度の妥協するしかないのかなって気はしますね  (^д^;)

特に知ってる道なんてのはこっちの方が早いんだ!
みたいに怒鳴ってやりたくなることもしばしばなんで…

castleさんへ

コメントありがとうございました~

なかなか思いどおりに行かないので、言い訳みたいな話ですが・・・
でも、使って初めて良い所、悪い所が分かって良かったですm9っ`Д´) ビシッ!!

たけさん33号さんへ Re: そうなんですよね~

コメントありがとうございました~

車用でも基本(データとか)は一緒ですからねぇ・・・
自分としては自分で考えたルートを走りたい派なので、ナビとはミスマッチするんだな~
ってやっと判りました。

使っているナビは、GPSが結構正確なので、現在地は信頼してます。

masaさんへ

コメントありがとうございました~

このナビ、買って、使ってみてやっとクセ?みたいなのが分かって来たような・・・
本当は、設定の仕方次第で便利なモノになるのでしょうが、イマイチ使いこなせてません!

面白いのは、Uターンと言う概念が無いみたいで、リルートは角を曲がりながら元に戻ろうとします。
そんな案内にいつも“ツッコミ”入れてます(´-ω-`)フゥ…

ナビと言うモノは日進月歩で進化してますので
3年も経つとまるで別物の様に進化しています。

スマホのナビならバイク用にヤマハから有料ですが
なかなかいいのがありますよ(・∀・)

今ならキャンペーンでかなり安かったです(・∀・)

rossiさんへ

お疲れさまです( ̄- ̄)ゞピシッ


そうですね~
次から次へと良いモノが出てきますネ!


自分のはi-podで常時通信が出来ず、ナビアプリが使えないのです・・・
それを分かってかったのですが・・・(汗)
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