フレームマウント(その3)

ネタ切れ用?にその後の続きで~す。
内容は大した事ありませんm(_ _)mペコリ


先日の信州ツーリングの帰り、ライトの照らしている所がやたらと揺れているのに気が付いた。
フレームマウントって路面の振動がこんなに伝わるんだ~・・・ってそんな事ない!(#゚Д゚)/オィッ

組立て中にネジの締め忘れ???Σ(゚Д゚ υ) アリャ
キット取付の時、増し締めはしたはず・・・休憩中に点検すると、カウルフレームとレンズ枠を止めるネジが無い!ガ━━(゚Д゚;)━━ン!

そう言えば、このネジは組立て時に手で締めたままだったかも(沈)
部品調達しなければ・・・orz
(11/10現在・部品揃いました)

+++++

~ちょっとした話?ですが~

先日、アドレスV125号が30,000Kmを突破しましたw
毎日の通勤とちょっとしたお出かけ、1日かけてツーリングも行ったなぁ~°°°-y( ̄。 ̄ )

ただそれだけです|ω・`)♪

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ビスの締め忘れは要注意ですね。。。私も気をつけよ。。。
でも大事には至らなかったようでなにより。。。

僕ちゃんも手締めでナンバーを落としたことがあります
カウルが飛んでかなくって良かったですねwww

そういえば原付の修理の代車でアドレス125ccを借りたんですけどスッゲエ速いの!!
マフラー替えてハイカム組んである改造車種だったんですけど欲しくなっちゃいましたよ (^д^)

castleさんへ

お疲れさまです( ̄- ̄)ゞピシッ


お恥ずかしい話です・・・(;^_^ A アセアセ
何気なくの作業は失敗のもと、何の為のメンテナンスなのか・・・気をつけないと!

今日、ネジを取付けて直しました。
なのに、何処からかビビリ音が出ていて、また何処かおかしなところがあるのではないか?と気になって仕方ありません・・・Σ(=ω=||)


> ビスの締め忘れは要注意ですね。。。私も気をつけよ。。。
> でも大事には至らなかったようでなにより。。。

masaさんへ

お疲れさまです( ̄- ̄)ゞピシッ

そう言えばそんなこともありましたね~

今回の作業、せっかくのメンテナンスなのにこんな事になって・・・(反省)


アドレスV125、いいでしょう~(・∀・)=ャ=ャ
でもタイヤ径が小さいので、あまり飛ばすと怖いんです・・・

14インチぐらいの125(HONDA PCX)がベストかな?と考えております |ω・´)

ボルト&ナットの締め忘れは、よくあります(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン

取り付け時にペイントマーカー等でマーキングしておけば防げますよφ(`д´)メモメモ...

ケルトさんへ

お疲れさまです( ̄- ̄)ゞピシッ

ケルトさんもボルトの締め忘れあるんですか~Σ(゚Д゚ υ)

ボルトにペイントマーカーってヤツ、自分も1カ所やっているんですが、
あれって
締めた⇒作業終了⇒確認(マーカー)ですネ!
正しい意味を解ってませんでした・・・(´-ω-`)フゥ…

危なかったですね(^^;)

締め忘れ・・私も経験あります(^^;)
特に途中で作業を中断した時なんかは要注意です!

でも「走る・曲がる・止まる」に直結する部分でなかったのは不幸中の幸いでしたね。

ビビリ音の原因すぐわかるといいですね。

お互い気を付けていじっていきましょう(^^)/

けろみさんへ Re: 危なかったですね(^^;)

あはは・・(* ´Д`*)
皆さん同じような失敗されてますネェ~

本当、重要部品でなくて良かったです。
ビビリ音はメーター周り?みたいです(場所は確定せず)
時間がある時、カウル周りを掃除ついでにバラして点検してみます。

最近、ブレーキ周りの掃除とかメンテナンスをするようになったのですが、ここは本来、整備士の資格を持つ人が整備すべき部品・・・自己責任とはいえ、ちゃんとやらないと命がいくつあっても足りないので、この様な失敗をしないように気をつけます( ・`ω・´) キリッ

あの帰りにそんなことに…
大事に至らなくてなによりです。
そして,ZRX5万km&アドレス3万km,
おめでとうございます!

にしのさんへ

そうなんです・・・途中で「あれ?何か変だなぁ~」なんて考えながら走ってました。

ブレーキとかの重要部品でなくて良かったです(´-ω-`)フゥ…
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