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ロケットストーブ・・・のつづき??Σ(゚Д゚ υ) アリャ

バイクネタがないのですが、もう少し暖かくなったら、バイクにいっぱい乗っていっぱい記事書こうと
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できますかねぇ~



昨年末から製作していたペール缶のロケットストーブなのですが、煙突部分が短いと上手く本体内部の温度が上がらず、煙突内の上昇気流効果が小さくなるみたいです。

これまで燃やす木片を変えたりしたんですが、途中で火力が落ちてしっかり燃えなかったので、煙突部分を延長(追加)しました。


製作段階の画像無くてすみません。


煙突となるパイプの太さに合わせ、金切りはさみでペール缶の上下に穴をあけて、一応バンドで固定。

断熱材としてパーライト(20L)を満たします。

以前の作業とほぼ同じです。


パイプを切る時は、電動ジグソー(のこぎり)を使用しました。
作業がはかどって助かります。



ペール缶2段重ね出来るようにしています。
s-IMG_5162.jpg

新聞紙1.5枚分で木片に着火しました。
s-IMG_5164.jpg

以前の合板は失敗?
今回は木片だったではなかったので、燃えやすかったのかなぁ~
s-IMG_5165.jpg


燃え続ける感じ?は以前より勢いありました。
本体内部のパイプ長さ、煙突の燃焼効率(と解説にはある)が良いのでしょう。

まあまあな感じ。(嬉)


どんどん燃料(木片)を入れ続けるとうちは、しっかり火がつくみたいです。


今回はテストですので、小さな木片を3~4本燃やして終了。

最後の1本が残ってしまいますが、仕方なしかなぁ~


ただ、驚いたのは、炭とか灰の燃え残りが殆どない事です。

もう少し使ってみて、どんな感じになるのか?楽しみです。


最近、一人オヤジキャンプが流行っているそうなので、どこか行こうかなぁ~(笑)

今年初めて・・・のつづき??Σ(゚Д゚ υ) アリャ


再び?KSRに乗りました。
お約束のとおり画像はありません(汗)


時間が出来たので、KSRを引っ張り出して近所をひとっ走り。

この日は冬型気圧配置。
風も強く、冷たい!!

なんでこんな日に・・・
自問自答(はちょっと)しながら、とにかく走るだけ~

ストレス発散?気分転換??


なんかちょっと違うけど、バイクに乗れてよかった。


帰りに近所でお世話になっているカワサキショップに寄ってから帰宅。


次こそ?はZRXで!(;^_^ A フキフキ

今年初めて・・・の??Σ(゚Д゚ υ) アリャ

冬らしい?寒い日もありますが、ほんわかと暖かい日もあってこれで良いのかな?
って心配になってきます。


ようやく?KSRに乗りました。
いつものように画像はありません(汗)


最初は始動の悪いエンジンです(;´д`)トホホ
そのあたりをひとっ走りすると安定します。

吸排気系を変えているので、ノーマルとは違う力強さが気持ちいいんです!

GSでタイヤ空気を点検、かなりへってました(大汗)


1時間ほど走っただけですが、バイク良いっすね!!


次はいつになるのでしょう・・・?
(;^_^ A フキフキ
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