赤いZRXの日記

タイトルが何か・・・スミマセン

皆さん、ご存じかと思いますが、ネットでも「悪魔の食べ物」なるものが紹介されています。

天かすに海苔（昆布とか）＋めんつゆで完成！
（嫁さんが作ってくれました）

これをご飯に混ぜて～φ(・ω・ )ﾏｾﾞﾏｾﾞ


こいつはヤバい！！(;ﾟ∀ﾟ)=3ｳﾏｳﾏ



もう・・・ご飯に焼き肉のたれ、ご飯に蒲焼のたれシリーズですね！


炭水化物に炭水化物の組み合わせで、まさに「悪魔の食べ物」ですけど
チョット癖になりそう～（笑）

つづきですm(_ _)mﾍﾟｺﾘ


寿園カフェ以降は、ノープランだったのですが、大井川上流のダムまで行こう！
という事でＶＡＮＳさんに案内してもらい快走します。


途中、ブログネタスポットに立ち寄ったり～







千頭駅では、道のすぐそばにＳＬが入線していたので、パシャパシャ～




駅裏の高台から駅構内を見渡すスポットを案内してもらったり～

久しぶりに酷道＆険道を走ったり～画像なし（汗・汗）


上流の井川ダムで小休止。


お土産屋さんで「静岡おでん」を堪能しました。
(;ﾟ∀ﾟ)=3　ｳﾏｳﾏ


と、ここでなんかジャケットがスースーするな・・・ってインナーのプロテクタを忘れていることに気が付き（大汗）
もぉ～なんでこんな事忘れるかなぁ～（凹）
ヽ(#`Д´)ノ


お昼のカフェで忘れたに違いない！と自分自信に凹みながらお店に電話。
無事見つかりました！



帰り道、もう一度「寿園カフェ」に立ち寄り、プロテクタを受け取って一安心。

ご主人と一緒に外でバイク談義。
上流部の寸又峡がそろそろ紅葉かもとの事～


カフェを後にして、島田金谷ＩＣへ～
ここで今日一日お世話になった、ＶＡＮＳさんとお別れです。

自分のわがままにお付き合い頂き、本当にお世話になりました～



さて、帰りのルートは、往路と同じでは面白くないのと、夜間の新名神が寒そうだったので、遠回りになりますが、東名～名神経由で帰ることとしました。


日も暮れ、空気がだんだん寒くなって（涙）
ここで、念のため持ってきたネックウォーマーが役に立ちました。


名神では、昔からスキー旅行とかで慣れたルートだったので、なんとなくですが距離感、所要時間と休憩（トイレ）のタイミングが読みやすく、このルートが正解でした。



なんだかんだで、帰宅したのが２１時半ごろ・・・この日は自宅発から帰宅まで約１５時間の旅となりました。
道中でも殆ど疲れを感じずに走り切ることが出来ました。


最近、ストレスたまり気味だったので、スッキリ～！
Σb(｀・ω・´)

翌日は体中がバキバキに痛かったんですけどね・・・
Σ(=ω=||)


本日の走行距離：約７６１Ｋｍ

なんかこう・・・気が付いたらもう１１月中旬ですよっヽ(#`Д´)ノ

最近、週末も仕事が続いたのですが、このままではバイクのシーズンが過ぎてしまう！！
って事で、何とかバイクの日を１日確保しました。


なかなか記事が完成しないので分けてＵＰしま～す（汗）


＋＋＋＋＋　　＋＋＋＋＋


朝５時３０頃起床・・・セットしていた目覚ましより早起き（汗）
さぁ～頑張って準備！(;^_^ A ﾌｷﾌｷ

ＺＲＸ～
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(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
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奥から無事引っ張り出しました！！


行先については、２０１７年７月の伊豆ツーリングへ行った際に立ち寄ってから、もう一度行こう！と考えていた、静岡の大井川鉄道・家山駅前にある「寿園Cafe」です。
(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ



数日前からブロともさんたちとＬＩＮＥする機会あって、静岡へ行きたい！をつぶやいたところ、静岡県在住の方が「合流できるかも」とのお言葉が～

冷静に考えたら、日帰りにしては遠すぎなのですが、行程のほとんどが高速という事もあって「何とかなるかな？？」って



７時頃吹田ＩＣ発、距離・時間を考えて、新名神～伊勢湾岸～新東名のルートとします。


大津～草津ＪＣＴ辺りで雲行きが怪しく・・・～信楽付近の山中は霧のため、無茶苦茶寒い！！
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

亀山ＪＣＴ～東名阪～辺りでは、青空も出てきて暖かいぐらいです（嬉し）
御在所ＳＡで小休止とＬＩＮＥにて現在地報告(￣-￣)ゞ




≪高速のSAガソリン高っ≫


伊勢湾岸道～新東名・・・
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のはずが、何故か東名高速でした(汗）
ノ(´д｀) ヘヘヘ
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途中～無事新東名へ抜けて、浜松ＳＡにて休憩
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

建物外観にピアノがデザインされてますね～

小腹がすいたので、浜松と言えば！「餃子でしょう」？


(;ﾟ∀ﾟ)=3　ｳﾏｳﾏ


休憩の後、給油を済ませ、待ち合わせ場所の島田金谷ＩＣへ向かいます。
C= C= C=┌( ・_・)┘→→→


１１時半前に無事待ち合わせ場所到着。
本日ご一緒いただくＶＡＮＳさんが待っていてくれました。
（ここの画像が・・・すんません（汗）

２０１７年の伊豆ツーリング以来ですね～。


３０分ほど走って、目的地の「寿園Cafe」に到着ｗ～


ちょうど昼食時間帯でしたが、タイミングよく席に着くことが出来ました。
和風パスタのセットを注文。


出汁？が絡んでツルツルのパスタがとても美味しかったです。
食後のコーヒーはご主人こだわりの逸品です。

ご主人はバイク乗りで、時間帯によっては、外でお客さんとバイク談義で盛り上がることも～
( ￣艸￣)
（チョットこの後ハプニングあったりして）


つづく

今週末土曜日、天気も良さそうなので、遠くに旅へ・・・

静岡県家山駅前にあります、「寿園Café」へガッツリ旅になりそうかな？？

あくまでも計画、前日決定（ほぼ決定）、当日の体調次第かなぁ～
バイク（ＺＲＸ）ちゃんとエンジン掛かるかなぁ・・・

コーヒー飲むためだけに長距離です（苦笑）

タイトルのとおり、マフラーの交換をしてみました。

ＫＳＲ購入後、より快適さを求めて色々弄ってました。

最初に、パワー感を出すために、プラグコードとマフラーの交換をしました。


その後、バイク屋さんと相談しながら、吸気経路の改善＆キャブ＆カムを交換・・・（汗）

スプロケット（ギヤ）比改善で、加速感、やわＫｍ巡行や下りではぬわわＫｍが可能になるなど
遠出しても快適に車の流れに乗れるツーリングバイクになり、バイク屋さん曰く「とりあえず普段乗りならこの状態がベスト！m9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!」な仕様となっていました。



最初の頃は、攻めてる感じのする音が、ツーリングとなるとマフラーの音量がうるさく感じるようになっていたんです(´-ω-`)ﾌｩ…

そこで、今の仕様のまま試しにノーマルマフラーに戻してみようかな・・・と
φ(・ω・ )ｶｷｶｷ



とりあえず交換。そして試乗～C= C= C= ┌(;・ω・)┘

キャブレターセッティングのやり直しでバイク屋さんに駆け込みも覚悟しましたが、とりあえず普通に走りました。
(≧∇≦)ノ　ﾖｶﾂﾀ～


アイドリング時は排気音が全く聞こえなくて、走り出すとノーマル独特の「カブみたいな」音がします（笑）

そしてエンジンを回すと～ものすごい吸気音がします～
これまでは、すぐ後ろ辺りで排気音（爆音）だったのが、今度は前から物凄い音が聞こえます
°°°－y(￣。￣ )